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Bienvenue sur le site de Savoie Modélisme Annemasse
Notre magasin est ouvert du Mardi au Samedi
Horaires : 10 h/12 h - 14 h/19 h
Le Samedi : 10 h/12 h 30 - 14 h/18 h 30.
Tél. 04 50 37 11 11
Venez decouvrir les nouveautées HPI , FUTABA , HOBBYTECH , SCIENTIFIC , MARKLIN , FLEISCHMANN , ROCO ,et encore de nombreuses promotions ...
BULLET BL V3 RTR
Le nouveau Bullet Deep Vee Brushless Racing Boat RTR est préparé pour la navigation de course et peut atteindre plus de 45 km/h
Avec sa coque de Deep Vee qui fend l’eau et grâce à son équipement brushless, ce Bullet est fait pour des pilotes débutants ou confirmés .
La décoration de la coque en HIPS (matériaux très résistants) est réalisée à l’aide de stickers appliqués à l’eau, une peinture de finition venant couvrir et protéger l’ensemble.
Funtek DT4 - Présentation:
- Modèle Ready to run (RTR) livré complétement fini prèt à l'emploi dès la sortie de la boite.
Funtek DT4 - Caractéristiques Techniques:
- Nouvelle radio 2.4GHz
- Transmission 4x4 entièrement montée sur roulements à billes
- Contrôleur/Récepteur/Servo résistant aux éclaboussures
- Moteur à charbon 380
- Pignon de différentiel en métal
- Cardan de transmission centrale en aluminium
- Batterie Li-Ion 7.4V 1500mAh (x2)
- Chargeur 220V
- Barre de led
- 5ème roue de secours fonctionnelle
Le BXR-S1 est une nouvelle plateforme 1/10ème entièrement repensée et dessinée pour défier les véhicules de compétition sur le terrain.
Notre idée était simple «comment conserver la robustesse et les performance d’un buggy 1/8ème tout terrain en plus petit». Le BXR S1 est le résultat de cette recherche et comme vous pouvez le constater la structure de ce châssis est très proche des véhicules de la catégorie 1/8ème.
La version Désert Buggy du BX8SL plus gros, plus grand, plus fun ! Maxi amortisseurs, grosses roues passe-partout,
le modèle idéal pour s’amuser partout !
Dans la lignée des nouveaux buggy brushless à l'échelle 1/8ème, le DB8SL affiche un poids plume de 2660g et une motorisation ultra puissante. En effet, le moteur KONECT 2750Kv brushless couplé au contrôleur SCT WP de 80 ampères peut être alimenté par une batterie Li-Po en 3S (11,1v) pour exploiter la puissance maximum de ce bolide.
